Вакуумны помпа Hino W04d 29300-0e150/29300-0e120

Кароткае апісанне:

Функцыя/прадукцыйнасць:У дачыненні да тармазной сістэмы харчавання, максімальны аб'ём 130CC, максімальная магутнасць ўсмоктвання 98.7kpa.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Падрабязная інфармацыя аб прадукце

мадэль:

W04D

Аўтамабільная ўстаноўка:

Hino Motors

OE

29300-E0120 29300-E0150

 

Месца паходжання:

НінбоЧжэцзян, Кітай

Гарантыя:

12 месяцаў

Мадэль аўтамабіля:

Hino Motors

назва прадукту:

Аўтамабільны вакуумны помпа

MOQ:

1 шт

колер:

Алюмініевы сплаў натуральнага колеру

Вага:

1,6 кг/шт

Спецыфікацыя ўпакоўкі:

10шт/скрынка, 0,03м³

Прыдатная мадэль рухавіка:

W04D

Матэрыял прадукту:

алюмініевы сплаў / інш

 

 

Вытворчы працэс:

дакладнае ліццё, апрацоўка металу, зборка, 100% прадукцыйнасць і тэставанне на герметычнасць

Апісанне Прадукта

Па-першае, для аўтамабіляў з бензінавымі рухавікамі, як правіла, рухавік з запальваннем, таму на ўпускной ветцы можа стварацца адносна вялікі вакуумны ціск.Гэта зможа забяспечыць дастатковую крыніцу вакууму для тармазной сістэмы вакуумнай магутнасці, але для аўтамабіляў з дызельным рухавіком, таму што ў іх рухавіку выкарыстоўваецца кампрэсійнае ўзгаранне, таму ва ўпускной галіны не ў стане забяспечыць такі ж узровень ціску вакууму, які патрабуе выкарыстання вакуумных помпаў можа забяспечыць крыніцу вакууму, акрамя таго, ёсць транспартныя сродкі для дасягнення пэўных аўтамабільных выкідаў і патрабаванняў аховы навакольнага асяроддзя, распрацаваныя з рухавіка таксама патрабуецца, каб забяспечыць дастатковую крыніцу вакууму, каб гарантаваць, што аўтамабіль можа працаваць правільна.

Выхад вакуумнага помпы - гэта ў асноўным ціск, які ствараецца сервасістэмай харчавання, але калі ён не працуе належным чынам, ён усё яшчэ можа быць прыведзены ў рух сілай чалавека ў гідраўлічную сістэму, каб гуляць ролю ў ўзмацняльніку.Вакуумную тармазную сістэму таксама можна назваць вакуумнай сістэмай сервопривода.Звычайная аўтамабільная тармазная сістэма, як правіла, абапіраецца на гідраўлічны ціск у якасці асяроддзя перадачы, і тады ў параўнанні з пнеўматычнай тармазной сістэмай, якая можа забяспечваць магутнасць, неабходна забяспечыць сістэму супраціву, каб дапамагчы кіроўцу тармажыць.

Вакуумны помпа ў асноўным выкарыстоўвае вакуум, які ствараецца рухавіком падчас працы, каб аказаць дастатковую дапамогу кіроўцу пры націску на тармазы, каб кіроўца мог націснуць на тармазы больш лёгка і хутка, але калі вакуумны помпа пашкоджаны, яму не хапае пэўнага колькасць дапамогі, таму пры націсканні на тармажэнне ён будзе адчуваць сябе больш цяжкім, і эфект тармазоў таксама будзе зніжаны, а часам ён нават выйдзе з ладу, што азначае, што Гэта азначае, што вакуумны помпа пашкоджаны.


  • Папярэдняя:
  • далей: